Překonání prostorových bariér, zacelení a dotvoření urbanistické struktury města v oblasti Braníku

Urbanistický návrh území Braníka vychází z analýzy stávajících problémů a zaměřuje se především na překonání bariér tvořených Jižní spojkou a tramvajovou tratí. Klíčovým principem je zahloubení části Jižní spojky, čímž dochází ke zlepšení propojení nové zástavby se starým Braníkem i k obnovení ekologických vazeb v koridorech ÚSES. Tramvajová trať je transformována z dopravní bariéry na městotvorný prvek, přičemž hlavní tranzitní proud MHD předpokládá převedení na železnici. Těžiště nové čtvrti vzniká v okolí nádraží Braník, kde je navrženo nové veřejné centrum se školou, sportovišti a náměstím s aktivními partery v přízemí budov. Území je zároveň propojeno s areálem bývalého pivovaru, který se postupně proměňuje na centrum volnočasových, kulturních, vzdělávacích a gastronomických aktivit. Hlavní městská osa směřující od Modřanské třídy je zakončena systémem zelených ploch umožňujících pohodlný pohyb pěších a cyklistů bez bariér. Tento zelený pás zároveň obnovuje ekologické propojení Kunratického potoka s Vltavou. Nová zástavba je tvořena kompaktními městskými bloky s postupným uvolňováním směrem k nábřežnímu parku. Návrh reflektuje přítomnost několik významných historických památek v území a úměrně jejich významu je zakomponovává a rozvíjí jejich potenciál. Jedná se zejména o areál bývalých ledáren a původní Dominikánský dvůr.