PRAŽSKÝ PARKOVÝ HRADEBNÍ PÁS - obnova části města

Anotace

Současná podoba severojižní magistrály v oblasti Florence představuje největší urbanistickou bariéru v širším centru Prahy. Tato dopravní stavba z druhé poloviny 20. století, koncipovaná primárně pro tranzitní automobilovou dopravu, neodpovídá současným představám o udržitelném a obyvatelném městě. MAGISTRÁLA Odděluje historické centrum města od Karlína, Žižkova i Těšnova. Narušuje pěší vazby a znemožňuje přirozenému pohybu mezi čtvrtěmi. Vytváří hluché a neobyvatelné prostory. Ničí kvalitu veřejných prostranství. Přeměna na bulvár umožní zklidnění provozu a vrátí ulici život – s chodci, cyklisty, stromy, kavárnami a tramvajemi. CÍLEM JE VRÁTIT MĚSTO LIDEM