Předmětem je výroba funkčního vzorku lávky středního rozpětí (LSR). Základní myšlenka je použití moderního odolného materiálu UHPC pro zhotovení kompletní nosné konstrukce lávky pro pěší. Cílem je podélně dělená konstrukce, která jedním (dvěma) prefabrikovaným nosníkem překlene celé rozpětí bez zásahu do, anebo na překonávanou překážku. Tedy bez podepření mezi opěrami.