Příspěvek se zabývá experimentální verifikací nestadarních metod prodlužování provozní životnosti cementovaných a kalených ozubených kol, která závisí na poškození boku zubu pittingem. Je popsáno vyvinuté zkušební stanoviště pro zkrácené zkoušky ozubení a testované metody nanášení odolných povlaků a vrstev: iontová implantace (IBAD) a vysokorychlostní nástřik WC (HVOF). Dále je presentována připravená metodika vyhodnocování zkoušek.